ညတွင်းရှိအလင်းရောင်တွင်ကားမောင်းနေစဉ်လေကြောင်းရန်ကာကွယ်ရေး (လေတပ်ကာကွယ်ရေး) ပတ် 0 န်းကျင် - လေကြောင်းရန်ကာကွယ်ရေးအလင်းရောင် switch ကိုဖွင့်ပါ။
အအေးသည်မလုံလောက်ပါက dashboard ပေါ်ရှိအအေးအရည်သည်အလွန်နိမ့်ကျပြီးအင်ဂျင်အအေးထည့်ရန်လိုအပ်သည်။
လိုအပ်သည့်အခါ Wingers (optional) ကို Self- ကယ်ဆယ်နိုင်ပါသည်
ကားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသံသရာစားပွဲသည်ပုံမှန်ကားမောင်းရန်လိုအပ်သောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကိုထင်ဟပ်စေသည်။ ပုံမှန်ကားမောင်းခြင်းသည်ကားကိုအဓိကအားဖြင့်မြေကြီးပေါ်ရှိမိုးကောင်းကင်၏မိုးလုံလေလုံသို့မဟုတ်အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင်ရည်ညွှန်းပြီးကမ္ဘာပေါ်တွင်ကားမောင်းခဲသည်။
ဤပုံစံသည် CQG141 Cross-Country Trailer ကိုဆွဲထုတ်နိုင်သည်။ အောက်ပါအတိုင်းလိုအပ်သည့်အခြားအချက်များ - 1) စုစုပေါင်းအစုလိုက်အပြုံလိုက် 2000kg2 ထက်မပိုသောအစုလိုက်အပြုံလိုက် 2000 ကီလိုဂရမ် 2000 ကီလိုဂရမ်) သည် Self-inertial brage system 30 ကီလိုဂရမ်ရှိရမည်။ အန္တရာယ်ရှိသောဆွဲဆောင်သည့်ဆွဲသူနောက်တစ်ခေါက် 100km / h ထက်မပိုသင့်ပါ။ အမြန်နှုန်းသည်ကားကိုထိန်းချုပ်မှုမရှိစေရန်ဖြစ်စေသည်။ အရေးပေါ်အခြေအနေတွင်မတော်တဆမှုတစ်ခုသည်မတော်တဆမှုတစ်ခုဖြစ်လာတတ်သည်။
ကားအသစ်များလမ်းလျှောက်ပြီးကားအသစ်များကိုဂရုပြုရန်ကြိုးစားခြင်းနှင့်မိုင်အကွာအဝေးသည် 1500 ~ 2500 ကီလိုမီတာရှိပြီးအဆုံးအဆုံးအပြီးတွင်ထိန်းသိမ်းထားရမည်။ ကားအသစ်ကိုမသုံးမီ၎င်းကိုယူသင့်ပြီးမိုင်ပေါင်း 1500 မှ 2500 ကီလိုမီတာရှိပြီးပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကိုအဆုံးသတ်ပြီးနောက်ထိန်းသိမ်းထားရမည်။ ကားအသစ်
ဘီးဗဟိုအစာကျွေးခြင်းစနစ် (CTIS) သည်ကားမောင်းသူအားသတ်မှတ်ထားသောအကွာအဝေးတွင်တာယာဖိအားကိုပြောင်းလဲစေနိုင်သည်။ မတူညီသောလမ်းအခြေအနေများနှင့်ရာသီဥတုအခြေအနေအခြေအနေများတွင်ရှေ့ဘီး၏တာယာ၏တာယာဖိအားသည်လမ်းအခြေအနေများနှင့်ရာသီဥတုအခြေအနေများကိုနေရာချထားရန်အတွက်အများဆုံးနှင့်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိကြောင်းနှင့်ကား၏စွမ်းရည်ကိုတိုးတက်စေရန်အတွက်နောက်ဘီး၏တာယာဖိအားကိုအနည်းငယ်ပြုပြင်သည် ။
အင်ဂျင်ဆီကိုစစ်ဆေးခြင်းသည်မော်တော်ယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးလုံခြုံမှုကြောင့်လုံခြုံစွာခရီးသွားလာရန်အင်ဂျင်ဆီသို့လုံခြုံမှုရှိရန်အရေးကြီးသည်။ အင်ဂျင်ဆီကိုစစ်ဆေးခြင်းသည်အပူအခြေအနေတစ်ခုဖြစ်ရမည်။ 5.5.1 လှုပ်ရှားမှုသံသရာသည်ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ်အစားထိုးခြင်း, အစားထိုးခြင်းကိုနောက်ပိုင်းတွင်အစားထိုးလိမ့်မည်: drive တစ်ခုစီအတွက် 10000km ။ 5.5.2 (5.5.2 စစ်ဆေးခြင်းအင်ဂျင်ချောဆီကိုစစ်ဆေးခြင်းအင်ဂျင် flameout ကိုအလယ်အလတ်တန်းစားစစ်ဆေးမှုသည် 5 မိနစ်ခန့်ကြာပြီးနောက်ရေနံအုပ်စိုးမှုကိုထုတ်ယူပြီးသန့်ရှင်းသောသုတ်ဖြင့်သုတ်လော့။ ရေနံလိပ်ကိုနောက်တစ်ကြိမ်ဆွဲပြီးရေနံလေယာဉ်အမြင့်ကိုကြည့်ပါ။ ပုံမှန်အကွာအဝေးသည်နှစ်ခုထွင်းထားသောမျဉ်းကြောင်းအကြားရှိပြီးသန့်ရှင်းရေးချောဆီကိုမလုံလောက်သည့်အချိန်တွင်ထည့်သွင်းရန်လိုအပ်သည်။ အလွန်အကျွံရေနံမူလီကဖယ်ရှားသည်။
ဘက်ထရီသိုလှောင်မှုပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည်ဘက်ထရီသည်မိမိကိုယ်ကိုအသုံးပြုသောနေရာတွင်အသုံးပြုသောကြောင့်သိုလှောင်မှုပမာဏ၏ 0.5 မှ 1% ကို 24 နာရီအတွင်းယေဘုယျအားဖြင့်ဖယ်ရှားပစ်သည်။ ဘက်ထရီသည်ကြာရှည်စွာအပူတတ်ကာလအတွင်းတွင်အဖြူရောင် sulfate ကိုဖွဲ့စည်းသည်
ဘရိတ်အရည်ကိုစစ်ဆေးခြင်းနှင့်ဖြည့်စွက်စစ်ဆေးရေးသံသရာဘရိတ်အရည်သည် 5000 ကီလိုမီတာသို့မဟုတ်လစဉ်တိုင်းကိုစစ်ဆေးသင့်သည်။ တစ် ဦး ဘရိတ်အရည်ကိုနှစ်နှစ်တစ်ကြိမ်အစားထိုးသည်။ ဘရိတ်ပိုက်ကိုတစ်ချိန်တည်းတွင်အစားထိုးရန်အကြံပြုသည်။ နည်းလမ်းထည့်ပါ
