သင်ဒီမှာပါ: ပင်မစာမျက်နှာ \ t » သတင်း » ထုတ်ကုန်များသတင်းအချက်အလက် » Dongfeng 162 အကာအကွယ်ပေးချေမှုဆိုင်ရာထရပ်ကား - ယာဉ်အသုံးပြုမှု - အထူးအခြေအနေများတွင်အသုံးပြုပါ

Dongfeng 162 အကာအကွယ်ပေးချေမှုဆိုင်ရာထရပ်ကား - ယာဉ်အသုံးပြုမှု - အထူးအခြေအနေများတွင်အသုံးပြုပါ

views:2     Author:ဆိုက်ကို Editor ကို     အချိန် Publish: 2021-06-23      မူလ:ဆိုက်ကို

လေထုချုပ်

ညဥ့်အလင်းထိန်းချုပ်မှုတွင်ကားမောင်းနေစဉ် (လေတပ်ကာကွယ်ရေး) ပတ် 0 န်းကျင် -

  1. လေကြောင်းရန်ကာကွယ်အလင်း switch ကိုဖွင့်ပါ။

045


2. တူရိယာ၏နောက်ခံတောက်ပမှုကိုလျှော့ချပါ

046


3. Multi-function display ကိုပိတ်ပါ

4. မိုးလုံလေလုံအလင်းရောင်ကိုပိတ်ပါ


အအေး area ရိယာစတင်နှင့်အသုံးပြုရန်

အအေးမိဒေသသည်ယေဘုယျအားဖြင့်ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် -25 ° C ~ -41 ° C. တွင်ရှိသည်။


Hanzhi ဆီ

အအေးဇုန်ရှိယာဉ်ကိုပုံမှန်အသုံးပြုခြင်းကိုသေချာစေရန်အတွက်ရေနံသည်အအေး in ရိယာတွင်အသုံးပြုရန်အခြေအနေများနှင့်ကိုက်ညီသောအပူချိန်အနိမ့်သောရေနံဖြင့်အစားထိုးရမည်။

ရာသီအတွင်းအဆီများကိုအစားထိုးခြင်းနှင့်ဘက်ထရီအရည်အပူပေးစက် (ဘွိုင်လာအရည်), လောင်စာအပူပေးစက်, စတင်သည့်နှုန်းနှင့်တူညီသော။

အအေးခရိုင်ရေနံဆိုင်ရာအသေးစိတ်အချက်အလက်များမှာ 76 Page 76 ကိုအအေးခရိုင်ဆီရေနံ၏ 76 စာမျက်နှာ 76 ကိုကြည့်ပါ။


နိမ့်သောအပူချိန်စတင်


အသိပေး

  1. အပူချိန်နိမ့်သောအရည်ကိုအသုံးပြုရန်တားမြစ်ထားသည်။ ၎င်းသည်အင်ဂျင်ကိုစားသုံးမှုအပူပေးစက်များတပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည်ကိုယ်ရေးကိုယ်တာဒဏ်ရာ, မီးနှင့်စသည်တို့ကိုဖြစ်ပေါ်စေပြီးအင်ဂျင်သည်အကြီးအကျယ်ပျက်စီးသွားပြီးပစ္စည်းဥစ္စာပိုင်ဆိုင်မှုဆုံးရှုံးမှုများနှင့်ပစ္စည်းဥစ္စာပိုင်ဆိုင်မှုဆုံးရှုံးမှုကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် -25 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အောက်ရောက်သောအခါအင်ဂျင်ကိုအင်ဂျင်မစတင်မှီအင်ဂျင်ကိုကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားသည်။

  2. အပူချိန်နိမ့်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင်မော်တော်ယာဉ်များကို အသုံးပြု. သက်ဆိုင်ရာနိမ့်သောအပူချိန်အရေနံများအသုံးပြုရမည်။ အပူချိန် -30 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အောက်ရှိသည့်အခါရေနံပြောင်းလဲရန်အအေး in ရိယာရှိရေနံပြ provisions ္ဌာန်းချက်များကိုအသုံးပြုပါ။

  3. အကယ်. သင်သည်ရေနံကိုစည်းမျဉ်းများအရအသုံးပြုပါက၎င်းသည်ခက်ခဲသောအင်ဂျင်စတင်ခြင်းနှင့်ပုံမှန်မဟုတ်သော 0 တ်စုံများကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။


အသိပေးစာ

  1. အီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်ထားသည့်အင်ဂျင်သည်အစွန်အဖျားခြေလှမ်းများကိုစတင်ရန်မလိုအပ်ပါ။ စတင်ပြီးအပြီးတွင်မြန်နှုန်းလျင်မြန်စွာတိုးပွားလာခြင်းကြောင့်အင်ဂျင်ပျက်စီးသည်။

  2. နိမ့်သောအပူချိန်ပတ် 0 န်းကျင်တွင်စတင်သောအခါအပူပေးစက်သည်ကောင်းကောင်းအလုပ်လုပ်သည်ကိုစစ်ဆေးပါ။ အကယ်. အင်ဂျင်သည်မအောင်မြင်ပါကမအောင်မြင်ပါကအင်ဂျင်မြန်နှုန်းနှင့်လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးကိုစစ်ဆေးသင့်သည်။

  3. အပူချိန်ပတ် 0 န်းကျင်တွင်အနိမ့်ဆုံးအပူချိန်ကိုအပြည့်အ 0 သွင်းနိုင်ရန်အတွက်လောင်စာဆီနှင့်အအေးသည်ပုံမှန်ဖြစ်သည်။


  1. ပါဝါခလုတ်ကိုဖွင့်ပါ

  2. တူရိယာ panel ပေါ်ရှိအရည်အပူပေးစက်ခလုတ်ကိုနှိပ်ပါ။ အပူပေးစက်ကိုစတင်ပါ။ အချိန်ကိုစတင်ပါ။

047

3. မိနစ် 20 အတွင်းမှာစတင်ရန်အဆင်သင့်ဖြစ်နေပြီ။ သော့သည်ဖိုင်ပေါ်တွင်လွဲချော်သွားသည်, မီတာ၏ Preheat ညွှန်ပြချက်ကိုကြည့်ပါ။

4. Preheating IndiCator ကို (စက္ကန့် 30 လောက်) ကိုလျှော့ချသည်။ ဘရိတ်နင်းတွင်ခြေလှမ်းလှမ်းခြင်း, Gearbox Shift လက်ကိုင်ကိုပျင်းရိခြင်းသို့မဟုတ်စိတ်ဓာတ်ကျခြင်းခြေရာခံများ၌နေရာချထားသည်။

5. အစအောင်မြင်ပြီးနောက်အင်ဂျင်ပျင်းစရာကောင်းပြီး, တူရိယာညွှန်ကိန်းသည်နှိုးစက်ဖြစ်လျှင်အင်ဂျင်ကိုပိတ်ရန်အင်ဂျင်ကိုပိတ်ထားပါ။

6. အောက်ပါတို့မှတစ်ခုခုကိုဖြစ်ပေါ်ပါကအင်ဂျင်ကိုပိတ်ထားသင့်သည်။

- အင်ဂျင်တုန်ခါမှုပုံမှန်မဟုတ်သောဖြစ်ပါတယ်

- ရေနံရေနံဖိအားသည်မပြ,

- အဆုံး၌တည်ရှိသည့်ရေအပူချိန်ဇယားအမှတ်အသားကို

7. အင်ဂျင်အိပ်ဇောအရောင်သည်ပုံမှန်ဖြစ်ပါသလားစစ်ဆေးပါ။


အသိပေးစာ

အရည်အပူပေးစက်များ (သို့) အအေးခံပြီးနောက်သို့မဟုတ်အအေးခံပြီးနောက်အစားထိုးပြီးနောက်တွင်ပံ့ပိုးမှုစနစ်တွင်အအေးခံရန်သေချာစေရန်လိုအပ်သည်။ ရေဖြန့်ဝေနေသောရေပိုက်နှင့်လောင်စာပိုက်လိုင်းများအားလုံးယိုစိမ့်မှုရှိမရှိစစ်ဆေးပါ။ အအေးမိခြင်းမလုံလောက်ခြင်းသည် Runtime တွင်အပူပေးစက်များအပူရှိန်ကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။


ဘက်ထရီနိမ့်အခါ

ဘက်ထရီနိမ့်သောအခါအင်ဂျင်သည်အင်ဂျင်ကိုစတင်နိုင်ရန်အတွက်စတင်သည့် Capacitor ခလုတ်ကိုစတင်ဖွင့်နိုင်သည်။ အောက်ပါအတိုင်းအဆင့်များမှာ -

  1. Start Capacitor switch ကိုဖွင့်ပါ

  2. ပစ်လွှတ်သည့် capacitor သည်ညွှန်ကိန်းများနှင့်ပြည့်နှက်နေသည်, အင်ဂျင်ကိုစတင်ပါ။

047

  1. Capacitor အားသွင်းခလုတ် 2 Capacitor အပြည့်အဝညွှန်ကိန်း 3. Capacitance အပြိုင်အညွှန်းကိန်း


ဒီဇယ်တံဆိပ်နိမ့်သည်

ဒီဇယ်တံဆိပ်သည်နိမ့်ကျပြီးဒီဇယ်ဖယောင်းသည်နိမ့်ကျသောအပူချိန်နှင့်အင်ဂျင်လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကိုသက်ရောက်စေသည်။ လောင်စာအပူပေးစနစ်ကိုဖွင့်ခြင်းကအပူချိန်နိမ့်ပိုင်းတွင်အင်ဂျင်စတင်ခြင်းနှင့်လည်ပတ်မှုများကိုတိုးတက်စေနိုင်သည်။

048

  1. လောင်စာအပူ switch 2. အလုပ်ညွှန်ပြချက်


အောက်ပါအတိုင်းအဆင့်များမှာ -

  1. ဆောင်းရာသီတွင် 0 င်ရောက်သောအခါ \"လောင်စာအပူ\" switch ကိုဖွင့်ရန်လောင်စာအပူကိရိယာကိုအသုံးပြုရန်လိုအပ်သည်။

  2. \"0 မ်းပြောင်းလဲမှုကိုဖွင့်သောအခါ\" လောင်စာအပူပေးရန် \"switch သည်အလင်းရောင်အစက်အပြောက်နှင့်လောင်စာဆီအပူပေးစက်၏လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကိုဖွင့်ထားသည့်အခါ, လစဉ် Self-test ကိုလုပ်ဆောင်ပါ။

  3. Self-test လုပ်နေစဉ်အတွင်းအချို့သောအပူရှိန်အစိတ်အပိုင်းများသည်အမှားအယွင်းမရှိပါကပြသထားသောအညွှန်းကိန်းသည်အပြာရောင်ဖြစ်သင့်သည်။ အကယ်. အနီရောင်ကိုပြသပါကသက်ဆိုင်ရာအပူပေးစက်သို့မဟုတ်ယင်း၏ circuit သည်မှားယွင်းနေသည်။

  4. Self-Test ပြီးဆုံးသွားသောအခါလောင်စာအပူစက်သည်အလုပ်လုပ်သည့်အခြေအနေကို 0 င်ရောက်သည်။ အပူရှိန်စွမ်းဆောင်ရည်အတွက်အင်ဂျင်၏ 0 ယ်လိုအားကိုဖြည့်ဆည်းရန်အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုနှင့်အညီအပူပေးစက်သည်ဆီထောက်ပံ့ရေးဆီသို့လောင်စာဆီအတွင်းလောင်စာများကိုအလိုအလျောက်အပူပေးသည်။

    ဆီလမ်းရှိလောင်စာဆီသည်အင်ဂျင်၏လိုအပ်ချက်များကိုလောင်စာစွမ်းဆောင်ရည်အပေါ်ဖြည့်ဆည်းရန်အပူပေးထားသည်။

    ဤအချိန်တွင် display ၏ညွှန်ကိန်းသည်အပူပေးစက်တစ်ခုစီ၏အလုပ်လုပ်အနေအထားကိုဖော်ပြသည်။

    1 အပြာရောင်အလင်းကအပူပေးစက်သည်အပူမထားကြောင်းဖော်ပြသည်။

    2 အစိမ်းရောင်အလင်းပေါ်ပေါက်လာသောအခါအပူပေးစက်သည်အပူပေးနေသည်ကိုဖော်ပြသည်။

    အပူပေးစက်သည်အပူချိန်အကွာအဝေးတစ်ခုတွင်လောင်စာဆီအပူရှိန်ကိုအပူ ပေး. ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသောအပူချိန်ရောက်သောအခါအပူချိန်ကိုရပ်တန့်သွားသောကြောင့်အစိမ်းရောင်သည်အပြာကိုဖွင့်သောအခါအညွှန်းကိန်းဖြင့်ဖော်ပြသောအရောင်သည်ပုံမှန်ဖြစ်သည်။

  5. လောင်စာတံဆိပ်သည်လက်ရှိပတ် 0 န်းကျင်ဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်ထက်နိမ့်ပါကရေနံနှင့်ပတ် 0 န်းကျင်ဆိုင်ရာခြားနားချက်များအရ,

  6. အင်ဂျင်ကိုရပ်တန့်သွားသောအခါယာဉ်ကိုပိတ်ထားသည့်အခါယာဉ်မောင်းကိုပိတ်ထားပါ, လောင်စာအပူပေးစက်ကိုသင်ရပ်တန့်နိုင်သည်။

  7. ဆောင်းတွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏အဆုံးသည်လောင်စာအပူကိရိယာကိုအသုံးပြုရန်မလိုအပ်ပါက, ဤအချိန်၌ \"လောင်စာအပူ\" switch ကိုပိတ်ရန်လိုအပ်ပါသည်။ ဤအချိန်တွင်အပူပေးစက်သည်အလုပ်လုပ်သည့်အခြေအနေတွင်ဖြစ်ပေါ်လာသည်။ ကားတစ်စီးလုံးကို။

    မွတ္စု: display ပေါ်ရှိညွှန်းကိန်းအရေအတွက်သည်သက်ဆိုင်ရာအပူပေးစက်ပေါ်တွင်နံပါတ်များနှင့်ကိုက်ညီသည်။

    ကွဲပြားခြားနားသောနိမ့်သောအပူချိန်တွင်အပူချိန်တွင်အပူချိန်တွင် အသုံးပြု. အသုံးပြုသောအချိန်ကိုအောက်ပါဇယားကိုရည်ညွှန်းရန်အသုံးပြုနိုင်သည်။


    ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် 0 ° C -10 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် -20 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်
    -30 ° C
    -40 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်
    0 # ဒီဇယ် 5min 10 မိနစ် 15
    20 မိနစ်
    30
    -10 # ဒီဇယ်

    5min
    10 မိနစ်
    15
    25
    -20 #


    5min
    10 မိနစ်
    20 မိနစ်
    -35 #




    10 မိနစ်


အသိပေး

  1. ဘက်ထရီကိုကာကွယ်ရန်အတွက်အပူပေးသည့်စနစ်၏အပူပေးသည့်အချိန်သည်မိနစ် 30 ကျော်မသင့်လျော်ပါ။

  2. Self-Test သည် Self-test တွင်လောင်စာဆီအပူပေးသည့်အနီရောင်အညွှန်းကိန်းကိုတွေ့ရှိပါကညွှန်ကိန်းနှင့်သက်ဆိုင်သောအပူပေးစက်သို့မဟုတ် circuit တစ်ခုရှိသည်။

  3. နေ့စဉ်နေ့တိုင်းစစ်ဆေးရန်အကြံပြုသည်။ display ကိုလေ့လာပါ, အမှားညွှန်းကိန်းတစ်ခုရှိပါက၎င်းကိုအချိန်မီပြန်လည်ပြုပြင်သင့်သည်, မဟုတ်ရင်ယာဉ်ကစတင်ရန်အခက်အခဲရှိနိုင်သည်။

  4. အင်ဂျင် Flameout ပြည်နယ်တွင်သင်ကားဘက်ထရီကိုကြာရှည်စွာအသုံးပြုရန်လိုပါကသင်သည်ယာဉ်ကိုပြန်လည်ပြုပြင်ရန်လိုအပ်ပါက,


နေှ့က

အင်ဂျင်စတင်ပြီးနောက် 15 မိနစ်ခန့်အပူပေးပြီးအင်ဂျင် 0 တ်ဆင်မှုကိုစတင်ပါ။


hot area ရိယာ

049

ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်သည် 35 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်နှင့်အထက်တွင် 35 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်နှင့်အထက်သို့ရောက်သောအခါ, အင်ဂျင်, ဂီယာရေနံစသည်ဖြင့်နွေရာသီရေနံကိုအသုံးပြုသင့်သည်။

ရေအပူချိန်မီတာနှင့်ရေနံဖိအား gauge များကိုမကြာခဏစစ်ဆေးလေ့ရှိပြီး, အောက်ပါကိစ္စရပ်များတစ်ခုသို့မဟုတ်တစ်ခုထက်ပိုသော်ဆိုပါကအင်ဂျင်အပူချိန်

- ရေအပူချိန်ဇယားအမှတ်အသားသည် Red Reder တွင်ရှိပြီးအင်ဂျင်အအေးမိအပူချိန်သည် 99 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ထက်ပိုမိုမြင့်မားကြောင်းညွှန်ပြသည်။

- အင်ဂျင်ပျင်းရိစစ်ဆင်ရေးအချိန်ကုန် area ရိယာမှရေနံဖိအားစားပွဲပေါ်မှာညွှန်ပြ။

အင်ဂျင်အပူချိန်သာလျှင်

  1. ကားကိုရပ်တန့်ပြီးအင်ဂျင်ပျင်းရိမှုကိုဖွင့်ပါ

  2. ရေအပူချိန်မီတာကိုကြည့်ပါ, အင်ဂျင်ရေအပူချိန်ကျဆင်းခြင်း

  3. အင်ဂျင်အပူချိန်ဆက်လက်မြင့်တက်နေပါကအင်ဂျင်နီယာကိုအအေးခံပါကအင်ဂျင်သည်အေးမြသည်, ပန်ကာခါးပတ်ကျိုးပဲ့ခြင်းရှိမရှိစစ်ဆေးပါ,

  4. အအေးမလုံလောက်ပါကသင့်လျော်စွာထည့်သွင်းထားသည်။


ကုန်းပြင်မြင့်

050

  1. အမှားတစ်ခုကိုရှောင်ရှားရန်ယာဉ်၏နေ့စဉ်စစ်ဆေးခြင်းနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကိုမြှင့်တင်ရန်။

  2. ရွေးချယ်မှုသည်ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် (ဥပမာ - 5W / 30 ကိုအသုံးပြုသည်) အပူချိန် (5W / 30 ကိုအသုံးပြုသည်) ၏မြင့်မားသောရေနံဖြစ်သည်။

  3. ဘရိတ်စနစ်၏နည်းပညာအဆင့်အတန်းကောင်းသည်ကိုသေချာစေရန်ဘရိတ်စနစ်စနစ်ကိုအားဖြည့်ခြင်းနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကိုအားဖြည့်ပါ။ ဘော်ဘင်ဆွေးနွေးမှုကိုတားဆီးသည့်အခါကားမောင်းသည့်အခါအင်ဂျင်ကိုအပြည့်အဝအသုံးချသည်။ ,

  4. ကုန်းပြင်မြင့်တောင်တန်းဒေသ၏လမ်းအဆင့်မှာအနိမ့်အမြင့်, အစက်အပြောက်, စတီယာရင်နှင့်အပြောင်းအလဲပြောင်းလဲခြင်းနှင့်ပြောင်းလဲခြင်းသည်တာယာ 0 တ်ဆင်ထားသည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသံသရာကိုတိုစေဖို့လိုတယ်။

  5. ကုန်းပြင်မြင့်ပတ်ဝန်းကျင်နိမ့်ကျပြီးတာယာဖိအားကိုသင့်လျော်စွာလျှော့ချနိုင်သည်။


ဤဆောင်းပါးသည် Dongfeng ဗီယက်နမ်ကားကုမ္ပဏီ, Ltd. မှလွှဲပြောင်းသည် - \"\" \"CSK162 အကာအကွယ်ပေးရေးအာဏာပိုင်လက်စွဲ (ရုံးတင်စစ်ဆေးခြင်း)\"

Hubei Off-Road အထူးယာဉ်ကုမ္ပဏီလီမိတက်
Address: China, Hubei Province, Maijian ခရိုင်၊ Dongyi ရိပ်သာလမ်းအမှတ် ၆
Tel: 86-719-8888190 Tel: 86-18986895008 / 86-18986890909 အီးမေးလ်:fanya_trade@163.com
မူပိုင်ခွင့်© 2021 Hubei Off-Road အထူးမော်တော်ယာဉ်ကုမ္ပဏီလီမိတက်မှတ်ပုံတင်လက်မှတ်နံပါတ် -Hubei ICP အမှတ် 20010516-3