| အရေအတွက်: | |
|---|---|
| အခြေခံနည်းပညာ အဆင့်အတန်း | |
| အင်ဂျင် | Dongfeng Cummins B210 ၃၃ |
| ဂီယာဘောက်စ် | Manual ငါးမြန်နှုန်း |
| အပြောင်းအရွှေ့ကိစ္စ | အရှိန်မြင့်-နိမ့် |
| ရှေ့ axle | ၃.၅ တန် |
| Middle Axle/ နောက်ဘက် Axle | ၃.၅တန်/၃.၅တန် |
| Cabin | ခေါင်းရှည်တစ်တန်း၊ ထိုင်ခုံ ၃ ခုံ၊ |
| အဖွဲ့ဝင်အရေအတွက် | လူ 2-35 ယောက် (ကုန်သေတ္တာထိုင်ခုံများအပါအဝင်) |
| Tyre | 12R20 |
| သစ်ရွက်ပေါက် | 8/12၊ damping shock absorber |
| ဘရိတ် | ဓာတ်ငွေ့ဖိအား |
| အစောင့်အကြပ် | ယာဉ်၏ကိုယ်ထည်၊ အောက်ခြေနှင့် ထိပ်ဧရိယာများပေါ်တွင် 4.5 မီလီမီတာ အထူရှိသော သံချပ်ကာပြားများ၊ကားအတွင်းခန်းရှိ ဘယ်ညာ၊ ကျည်ဆန်မှန်များ |
| ဖွဲ့စည်းမှု | စာရွက် trestles၊ ရေတိုင်ကီ၊ လေအေးပေးစက်၊ ကားကိရိယာများပါရှိသော တာပေါ်လင်၊တောင်းဆိုချက်အရ အနောက်ကြည့် ကင်မရာနှင့် winch တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ |
| လျှပ်စစ်ပစ္စည်း | 12V မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်နိမ့်-အပူချိန်ဘက်ထရီနှစ်လုံး |
| အခြေခံသတ်မှတ်ချက် | ||
| အရွယ်အစား ကန့်သတ်ချက်များ | စုစုပေါင်း အတိုင်းအတာများ (အလျား × အနံ × အမြင့်) (မီလီမီတာ) | 7500 × 2450 × 3270 |
| ကုန်သေတ္တာအရွယ်အစား (အလျား×အနံ×အမြင့်) (မီလီမီတာ) | 4650 × 2400 × 1630 | |
| ဘီးလမ်းကြောင်း (မီလီမီတာ) | ၁၈၇၆/၁၈၇၀/၁၈၇၀ | |
| ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | ၃၄၇၅+၁၂၅၀ | |
| ဘောင် (မီလီမီတာ) | 860 × 160 × 75 ကြား | |
| ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ် (မီလီမီတာ) | 1140 | |
| နောက်ဆိုင်းထိန်းစနစ် (မီလီမီတာ) | 1635 | |
| တက္ကစီနှင့် ကုန်သေတ္တာကြား အကွာအဝေး (MM) | 135 | |
| ချဉ်းကပ်ထောင့်/ထွက်ခွာထောင့် (°) | ၃၅/၃၄ | |
| အရည်အသွေးသတ်မှတ်ချက် | ကိုယ်အလေးချိန် (KG) | 8480 |
| ဆွဲငင်အား (KG) | 3000 | |
| ဝန်ဆောင်ခ (KG) | 5300 | |
| စုစုပေါင်းထုထည် (KG) | 14000 | |
| စွမ်းဆောင်ရည်သတ်မှတ်ချက် | ဓာတ်အား (KW) | 155 |
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (မီလီလီတာ) | 5880 | |
| ဆလင်ဒါနံပါတ် | 6 | |
| မက်တယ်။torque (Nm) | 700 | |
| အမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ/နာရီ) | ≥90 | |
| မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး (မီလီမီတာ) | 305 | |
ဒေါင်လိုက် အတားအဆီးကင်းရှင်းမှု (မီလီမီတာ) | 400 | |
| အနက်ရောင် (မီလီမီတာ) | 1000 | |
| ကတုတ်ကျင်း အကျယ် (မီလီမီတာ) | 700 | |
| 0 ~ 50km/h အရှိန်မြှင့်ချိန် (s) | ≤30 | |
| အနိမ့်ဆုံး အချင်း (M) | ≤18.8 | |
| Maltric မိုင်အကွာအဝေး (ကီလိုမီတာ) | ≥500 | |
| တင့်ကားပမာဏ (L) | 280 | |
မှတ်ချက်- ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် အကိုးအကားအတွက်သာဖြစ်ပြီး တိကျသောအခြေအနေသည် ကားအစစ်ပေါ်တွင် အခြေခံထားသည်။
| အခြေခံနည်းပညာ အဆင့်အတန်း | |
| အင်ဂျင် | Dongfeng Cummins B210 ၃၃ |
| ဂီယာဘောက်စ် | Manual ငါးမြန်နှုန်း |
| အပြောင်းအရွှေ့ကိစ္စ | အရှိန်မြင့်-နိမ့် |
| ရှေ့ axle | ၃.၅ တန် |
| Middle Axle/ နောက်ဘက် Axle | ၃.၅တန်/၃.၅တန် |
| Cabin | ခေါင်းရှည်တစ်တန်း၊ ထိုင်ခုံ ၃ ခုံ၊ |
| အဖွဲ့ဝင်အရေအတွက် | လူ 2-35 ယောက် (ကုန်သေတ္တာထိုင်ခုံများအပါအဝင်) |
| Tyre | 12R20 |
| သစ်ရွက်ပေါက် | 8/12၊ damping shock absorber |
| ဘရိတ် | ဓာတ်ငွေ့ဖိအား |
| အစောင့်အကြပ် | ယာဉ်၏ကိုယ်ထည်၊ အောက်ခြေနှင့် ထိပ်ဧရိယာများပေါ်တွင် 4.5 မီလီမီတာ အထူရှိသော သံချပ်ကာပြားများ၊ကားအတွင်းခန်းရှိ ဘယ်ညာ၊ ကျည်ဆန်မှန်များ |
| ဖွဲ့စည်းမှု | စာရွက် trestles၊ ရေတိုင်ကီ၊ လေအေးပေးစက်၊ ကားကိရိယာများပါရှိသော တာပေါ်လင်၊တောင်းဆိုချက်အရ အနောက်ကြည့် ကင်မရာနှင့် winch တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ |
| လျှပ်စစ်ပစ္စည်း | 12V မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်နိမ့်-အပူချိန်ဘက်ထရီနှစ်လုံး |
| အခြေခံသတ်မှတ်ချက် | ||
| အရွယ်အစား ကန့်သတ်ချက်များ | စုစုပေါင်း အတိုင်းအတာများ (အလျား × အနံ × အမြင့်) (မီလီမီတာ) | 7500 × 2450 × 3270 |
| ကုန်သေတ္တာအရွယ်အစား (အလျား×အနံ×အမြင့်) (မီလီမီတာ) | 4650 × 2400 × 1630 | |
| ဘီးလမ်းကြောင်း (မီလီမီတာ) | ၁၈၇၆/၁၈၇၀/၁၈၇၀ | |
| ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | ၃၄၇၅+၁၂၅၀ | |
| ဘောင် (မီလီမီတာ) | 860 × 160 × 75 ကြား | |
| ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ် (မီလီမီတာ) | 1140 | |
| နောက်ဆိုင်းထိန်းစနစ် (မီလီမီတာ) | 1635 | |
| တက္ကစီနှင့် ကုန်သေတ္တာကြား အကွာအဝေး (MM) | 135 | |
| ချဉ်းကပ်ထောင့်/ထွက်ခွာထောင့် (°) | ၃၅/၃၄ | |
| အရည်အသွေးသတ်မှတ်ချက် | ကိုယ်အလေးချိန် (KG) | 8480 |
| ဆွဲငင်အား (KG) | 3000 | |
| ဝန်ဆောင်ခ (KG) | 5300 | |
| စုစုပေါင်းထုထည် (KG) | 14000 | |
| စွမ်းဆောင်ရည်သတ်မှတ်ချက် | ဓာတ်အား (KW) | 155 |
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (မီလီလီတာ) | 5880 | |
| ဆလင်ဒါနံပါတ် | 6 | |
| မက်တယ်။torque (Nm) | 700 | |
| အမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ/နာရီ) | ≥90 | |
| မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး (မီလီမီတာ) | 305 | |
ဒေါင်လိုက် အတားအဆီးကင်းရှင်းမှု (မီလီမီတာ) | 400 | |
| အနက်ရောင် (မီလီမီတာ) | 1000 | |
| ကတုတ်ကျင်း အကျယ် (မီလီမီတာ) | 700 | |
| 0 ~ 50km/h အရှိန်မြှင့်ချိန် (s) | ≤30 | |
| အနိမ့်ဆုံး အချင်း (M) | ≤18.8 | |
| Maltric မိုင်အကွာအဝေး (ကီလိုမီတာ) | ≥500 | |
| တင့်ကားပမာဏ (L) | 280 | |
မှတ်ချက်- ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် အကိုးအကားအတွက်သာဖြစ်ပြီး တိကျသောအခြေအနေသည် ကားအစစ်ပေါ်တွင် အခြေခံထားသည်။
