| အရေအတွက်: | |
|---|---|
| အခြေခံနည်းပညာအခြေအနေ | |
| engine | YC4S170-50 |
| ဂီယာဘောက်စ် | စက်ရှစ်ဖို |
| ရှေ့တံတား | ၂.၇ တန် |
| နောက်တံတား (မောင်းတံတား)၊ | ၇ တန် |
| အငှားကား | Dongfeng 140 ရှည်လျားသော ဦးခေါင်းတစ်တန်းကွေးဖန် |
| တာယာ | 9.00R20 (6+1) |
| လျှပ်စစ်ပစ္စည်း | 24V ဆားကစ်စနစ် |
| အခြေခံဘောင်များ | ||
| အရွယ်အစား ကန့်သတ်ချက်များ | စုစုပေါင်း အတိုင်းအတာများ (အလျား × အနံ × အမြင့်) (မီလီမီတာ) | ၇၁၅၀ × ၂၄၅၀ × ၂၈၀၀ |
| ပြုပြင်မွမ်းမံမှု အရွယ်အစား (မီလီမီတာ) | 4900 | |
| ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | 3700 | |
| ချဉ်းကပ်ထောင့်/ထွက်ခွာထောင့် (°) | ၂၉.၃/၂၁.၆ | |
| စွမ်းဆောင်ရည်သတ်မှတ်ချက်များ | အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | 125 |
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (ML) | 3767 | |
| MAXtorque (nm) | 600 | |
| အနည်းဆုံး မြေပြင်ရှင်းလင်းမှု (မီလီမီတာ) | 69 | |
| အနည်းဆုံး turing အချင်းဝက် (m) | ≯၈.၂ | |
| အများဆုံး ဒေါင်လိုက်ဖြတ်ကျော် အတားအဆီး အမြင့် (မီလီမီတာ) | 340 | |
| MAXFording depth (mm) | 1100 | |
| 100 ကီလိုမီတာ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (L) | 24 | |
| ဘရိတ်အကွာအဝေး (30km/h full load) (M) | ≯ | |
မှတ်ချက်- ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် အကိုးအကားအတွက်သာဖြစ်ပြီး တိကျသောအခြေအနေသည် တွန်းလှည်းအမှန်ဖြစ်သည်။
| အခြေခံနည်းပညာအခြေအနေ | |
| engine | YC4S170-50 |
| ဂီယာဘောက်စ် | စက်ရှစ်ဖို |
| ရှေ့တံတား | ၂.၇ တန် |
| နောက်တံတား (မောင်းတံတား)၊ | ၇ တန် |
| အငှားကား | Dongfeng 140 ရှည်လျားသော ဦးခေါင်းတစ်တန်းကွေးဖန် |
| တာယာ | 9.00R20 (6+1) |
| လျှပ်စစ်ပစ္စည်း | 24V ဆားကစ်စနစ် |
| အခြေခံဘောင်များ | ||
| အရွယ်အစား ကန့်သတ်ချက်များ | စုစုပေါင်း အတိုင်းအတာများ (အလျား × အနံ × အမြင့်) (မီလီမီတာ) | ၇၁၅၀ × ၂၄၅၀ × ၂၈၀၀ |
| ပြုပြင်မွမ်းမံမှု အရွယ်အစား (မီလီမီတာ) | 4900 | |
| ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | 3700 | |
| ချဉ်းကပ်ထောင့်/ထွက်ခွာထောင့် (°) | ၂၉.၃/၂၁.၆ | |
| စွမ်းဆောင်ရည်သတ်မှတ်ချက်များ | အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | 125 |
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (ML) | 3767 | |
| MAXtorque (nm) | 600 | |
| အနည်းဆုံး မြေပြင်ရှင်းလင်းမှု (မီလီမီတာ) | 69 | |
| အနည်းဆုံး turing အချင်းဝက် (m) | ≯၈.၂ | |
| အများဆုံး ဒေါင်လိုက်ဖြတ်ကျော် အတားအဆီး အမြင့် (မီလီမီတာ) | 340 | |
| MAXFording depth (mm) | 1100 | |
| 100 ကီလိုမီတာ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (L) | 24 | |
| ဘရိတ်အကွာအဝေး (30km/h full load) (M) | ≯ | |
မှတ်ချက်- ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် အကိုးအကားအတွက်သာဖြစ်ပြီး တိကျသောအခြေအနေသည် တွန်းလှည်းအမှန်ဖြစ်သည်။
