views:0 Author:ဆိုက်ကို Editor ကို အချိန် Publish: 2021-10-07 မူလ:ဆိုက်ကို
ပထမအပိုင်း၏ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်
Off-Road VihicLethe Cab ကိုအဓိကအားဖြင့်နှစ်မျိုးခွဲခြားထားသည်။ ရှည်လျားသော headthe tabthhe tabthhe cabs: ဤတက္ကစီအမျိုးအစားများသည်အောက်ပါဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာပုံစံများရှိသည်။
ပုံစံ | တက္ကစီ၏ဖွဲ့စည်းပုံ | တက္ကစီနှင့်ဘောင်အကြားဆက်သွယ်မှု |
eq2102n | နှစ်ဆအလှည့်ထိုင်ခုံများ, မြင်ကွင်းကျယ်ကွေးကွေးကောက်ခံခြင်းရှေ့တွင်ကွေးကောက်ခံခြင်း, တံခါးလေးလုံး, တံခါးလေးလုံး, ခရီးသည်ငါး ဦး, | လေးကြိမ်ဆိုင်းငံ့ထားခြင်း, ရှေ့နှင့်နောက်ကျောရှိအချက်နှစ်ချက်, နောက်ဘက်ဆိုင်းငံ့ထားသည့်ဗဟိုသော့ခတ်ချိတ်ခြင်း |
eq2102g | အိပ်ပျော်ခြင်းနှင့်အတူတတန်း။ မြင်ကွင်းကျယ်ကွေးကွေးကောက်ခံခြင်းရှေ့မျက်နှာပြင်, နေရာချထားသူ, | |
eq2081 | တစ်ခုတည်းအတန်း, နေရာချထားသူသုံး ဦး, သတ္တုဆိမျ့ဗိမ့်ဝဲဖွဲ့စည်းပုံ, ပွင့်လင်းမြင်သာသောရှေ့ကကားရှေ့မှောက်တွင်, ပူနွေးသောလေထု | ခန္ဓာကိုယ်ကိုအပိုင်းနှစ်ပိုင်းဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ခြောက်မှတ် elastic ဆိုင်းငံ့မှုနည်းလမ်းကိုသော့ခလောက်နှင့်ချိတ်ဆက်ပြီးကိုယ်ထည်ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ |
eq2100e | ||
eq2082 |
Cab account ၏ဒုတိယအပိုင်းကိုဖြုတ်ချခြင်းနှင့်တပ်ဆင်ခြင်းအတွက်ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများ (EQ2102 ကိုဥပမာအဖြစ်ယူပါ)
1. တက္ကစီကိုဖြုတ်ခြင်းမပြုမီ, ယာဉ်ကိုရွေ့လျားခြင်းမှကာကွယ်ရန်ရှေ့နှင့်နောက်ဘီးများကိုပြင်ဆင်ပါ။
2. တိုက်ဆန့်ကျင်မှုကိုဆန့်ကျင်ရေးဘောင်ကိုချထားပါ,
3. ရေနံနှင့်ရေပိုက်များကိုဖယ်ရှားသောအခါရေနံနှင့်ရေကိုကိုင်ထားရန်ကွန်တိန်နာကိုသုံးပါ။
4. တက္ကစီကိုမတင်မီအခြားအစိတ်အပိုင်းများနှင့်ဆက်သွယ်မှုအားလုံးအဆက်ပြတ်ကြောင်းအတည်ပြုပါ။
5. ဓာတ်လှေကားလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်းအင်ဂျင်နှင့်အခြားအစိတ်အပိုင်းများနှင့်မတိုက်ပါနှင့်။
6. CABRONT ဆိုင်းငံ့ထားခြင်း၏ကွင်းခတ်အဖုံးကိုမထည့်သွင်းမီ CABFRO စင်တာတွင်ဆွေမျိုးရှင်းလင်းမှုကိုထိန်းညှိရန်သေချာစေပါ။ တင်းကျပ်သော torque သည် 90n.m ဖြစ်သည်
ဤဆောင်းပါးသည် Dongfeng Truck ကုမ္ပဏီ၏မော်တော်ယာဉ်မိုးသည်းထန်စွာရွာသွန်းသောယာဉ်စက်ရုံ - \ t
