Dongfeng 162 အကာအကွယ်ပေးချေမှုဆိုင်ရာထရပ်ကား - ယာဉ်အသုံးပြုမှု - အထူးအခြေအနေများတွင်အသုံးပြုပါ

လေထုချုပ်

ညဥ့်အလင်းထိန်းချုပ်မှုတွင်ကားမောင်းနေစဉ် (လေတပ်ကာကွယ်ရေး) ပတ် 0 န်းကျင် -

1. လေကြောင်းရန်ကာကွယ်ရေးအလင်း switch ကိုဖွင့်ပါ။

2. တူရိယာ၏နောက်ခံအလင်းကိုလျှော့ချပါ

3. Multi-function display ကိုပိတ်ပါ

4. မိုးလုံလေလုံအလင်းရောင်ကိုပိတ်ပါ

အအေး area ရိယာစတင်နှင့်အသုံးပြုရန်

အအေးမိဒေသသည်ယေဘုယျအားဖြင့်ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်မှာ -25 ° C ~ -41 ° C. ဖြစ်သည်။

Hanzhi ဆီ

အအေးဇုန်ရှိယာဉ်ကိုပုံမှန်အသုံးပြုခြင်းကိုသေချာစေရန်အတွက်ရေနံသည်အအေး area ရိယာတွင်အသုံးပြုရန်အခြေအနေများနှင့်ကိုက်ညီသောအပူချိန်အနိမ့်သောရေနံဖြင့်အစားထိုးရမည်။

ရာသီအတွင်းအဆီများကိုအစားထိုးခြင်းနှင့်ဘက်ထရီအရည်အပူပေးစက် (ဘွိုင်လာအရည်), လောင်စာအပူပေးစက်,

အအေးခရိုင်ရေနံဆိုင်ရာအသေးစိတ်အချက်အလက်များသည် 76 Page 76 ကိုအအေးခရိုင်ဆီရေနံ၏ 76 စာမျက်နှာ 76 ကိုကြည့်ပါ။

နိမ့်သောအပူချိန်စတင်

အသိပေး

1. အပူချိန်နိမ့်သောအရည်ကိုသုံးရန်တားမြစ်ထားသည်။ အင်ဂျင်သည်အပူပေးစက်များတပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည်ပုဂ္ဂိုလ်ရေးဒဏ်ရာ, မီးစသည်ဖြင့်ဖြစ်စေ, အင်ဂျင်သည်အကြီးအကျယ်ပျက်စီးသွားပြီးပိုင်ဆိုင်မှုဆုံးရှုံးမှုများဖြစ်သည်။ ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် -25 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အောက်ရောက်သောအခါအင်ဂျင်မစတင်မှီအင်ဂျင်ကိုအင်ဂျင်ကိုကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားသည်။

2. အပူချိန်နိမ့်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင်မော်တော်ယာဉ်များကိုအသုံးပြုပြီးသက်ရှိနိမ့်ကျသောအပူချိန်ဆီများကိုအသုံးပြုရမည်။ အပူချိန် -30 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အောက်ရှိသည့်အခါရေနံပြောင်းလဲရန်အအေး in ရိယာရှိရေနံပြ provisions ္ဌာန်းချက်များကိုသုံးပါ။

3. အကယ်. သင်သည်ရေနံများကိုစည်းမျဉ်းများအရအသုံးပြုပါက၎င်းသည်ခက်ခဲသောအင်ဂျင်စတင်ခြင်းနှင့်ပုံမှန်မဟုတ်သော 0 တ်စုံများကိုဖြစ်ပေါ်စေလိမ့်မည်။

အသိပေးစာ

1. အီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်ထားသည့်အင်ဂျင်သည်အစွန်အဖျားခြေရာခံစဉ်တွင်အခိုးအငှေ့ညှိရာပုံစံခြေရာခံပေါ်တွင်ခြေလှမ်းရန်မလိုအပ်ပါ။

2. အပူချိန်နိမ့်သောပတ် 0 န်းကျင်တွင်စတင်သောအခါ, အပူပေးစက်သည်စနစ်တကျအလုပ်လုပ်နေသည်ကိုစစ်ဆေးပါ။ အကယ်. အင်ဂျင်သည်မအောင်မြင်ပါကမအောင်မြင်ပါကအင်ဂျင်မြန်နှုန်းနှင့်လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးကိုစစ်ဆေးသင့်သည်။

3. အပူချိန်ပတ် 0 န်းကျင်တွင်အနိမ့်ဆုံးအပူချိန်ကိုအပြည့်အဝအားသွင်းထားပြီးလောင်စာဆီနှင့်အအေးသည်ပုံမှန်ဖြစ်သည်။

1. ပါဝါ switch ကိုဖွင့်ပါ

2. တူရိယာ panel ပေါ်ရှိအရည်အပူပေးစက်ခလုတ်ကိုနှိပ်ပါ။ အပူပေးစက်ကိုစတင်ပါ။ အချိန်ကိုစတင်ပါ။

3. မိနစ် 20 အတွင်းမှာစလုပ်ဖို့အဆင်သင့်ပါပဲ။ သော့သည်ဖိုင်ပေါ်တွင်လွဲချော်သွားသည်။ မီတာ၏ Preheat ညွှန်ပြချက်ကိုကြည့်ပါ။

4. Preheating Indicator ကို (စက္ကန့် 30 လောက်) ကိုလျှော့ချသည် (စက္ကန့် 30 ခန့်) ကိုလျှော့ချသည်။

5 ။

6. အောက်ပါတို့မှတစ်ခုခုကိုဖြစ်ပေါ်ပါကအင်ဂျင်ကိုပိတ်ထားသင့်သည်

- အင်ဂျင်တုန်ခါမှုကိုပုံမှန်မဟုတ်သောဖြစ်သည်

- ရေနံရေနံဖိအားသည်မပြပါ,

- အဆုံး၌တည်ရှိသည့်ရေအပူချိန်ဇယားညွှန်ပြခြင်း

7. အင်ဂျင်အိပ်ဇောအရောင်သည်ပုံမှန်ဖြစ်ပါသလားစစ်ဆေးပါ။

အသိပေးစာ

အရည်အပူပေးစက်များ (သို့) အအေးခံပြီးနောက် (သို့) အအေးခံပြီးနောက်တွင်ပထမဆုံးအကြိမ်အသုံးပြုခြင်းကိုအစားထိုးပြီးနောက်လည်ပတ်မှုစနစ်တွင်အအေးခံရန်သေချာစေရန်လိုအပ်သည်။ ရေဖြန့်ဝေနေသောရေပိုက်နှင့်လောင်စာပိုက်လိုင်းများအားလုံးယိုစိမ့်မှုရှိမရှိစစ်ဆေးပါ။ အအေးမိခြင်းမလုံလောက်ခြင်းသည် Runtime တွင်အပူပေးစက်များအပူရှိန်ကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။

ဘက်ထရီနိမ့်သောအခါ

ဘက်ထရီနိမ့်သောအခါအင်ဂျင်သည်အင်ဂျင်အအေးစွမ်းဆောင်ရည်တိုးတက်စေရန်အင်ဂျင်စတင်ခြင်းစတင်ခြင်းစတင်ခြင်းကိုဖွင့်နိုင်သည်။ အောက်ပါအတိုင်းအဆင့်များမှာ -

1. Start Capacitor switch ကိုဖွင့်ပါ

2. ပစ်လွှတ်သည့် Capacitor သည်ညွှန်ကိန်းများနှင့်ပြည့်နှက်နေသည်, အင်ဂျင်ကိုစတင်ပါ။

1. Capacitor အားသွင်းသည့် switch 2. Capacitor အပြည့်အဝညွှန်ပြချက် 3. Capacitance Parallel အညွှန်းကိန်း

ဒီဇယ်တံဆိပ်နိမ့်သည်

ဒီဇယ်တံဆိပ်သည်နိမ့်ကျပြီးဒီဇယ်ဖယောင်းကိုအပူချိန်နိမ့်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင်စတင်ခြင်းနှင့်အင်ဂျင်ခွဲစိတ်ကုသမှုစွမ်းဆောင်ရည်ကိုထိခိုက်စေသည်။ လောင်စာအပူပေးစနစ်ကိုဖွင့်လှစ်ခြင်းကအပူချိန်နိမ့်ပိုင်းတွင်အင်ဂျင်စတင်ခြင်းနှင့်လည်ပတ်မှုကိုတိုးတက်စေနိုင်သည်။

1. လောင်စာအပူ switch 2. အလုပ်ညွှန်ပြချက်

အောက်ပါအတိုင်းအဆင့်များမှာ -

1. ဆောင်းရာသီတွင် 0 င်ရောက်သောအခါလောင်စာဆီအပူပေးစက်ကိုဖွင့်ရန်လောင်စာအပူပေးစက်ကိုအသုံးပြုရန်လိုအပ်သည်။

2. \\"'switch ကိုဖွင့်လိုက်တဲ့အချိန်မှာ\" လောင်စာအပူပေးစက်၏ switching on On Red Indicator ကိုဖွင့်လိုက်တဲ့အခါလောင်စာဆီအပူပေးစက်ကိုလျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြည့်ဆည်းပေးတယ်။ လစဉ် Self-test ကိုလုပ်ဆောင်ပါ။

3. Self-test လုပ်နေစဉ်အတွင်းအချို့သောအပူအစိတ်အပိုင်းများသည်အမှားမရှိပါကပြသသည့်အညွှန်းကိန်းသည်အပြာရောင်ဖြစ်သင့်သည်။ အကယ်. အနီရောင်ကိုပြပါကသက်ဆိုင်ရာအပူပေးစက်သို့မဟုတ်၎င်း၏ circuit သည်ပျက်ပြားသွားသည်။

4. Self-Test ပြီးဆုံးသွားသောအခါလောင်စာအပူစက်ကိရိယာသည်လုပ်ငန်းခွင်သို့ 0 င်ရောက်လာသည်။ အပူရှိန်စွမ်းဆောင်ရည်အတွက်အင်ဂျင်၏ 0 ယ်လိုအားကိုဖြည့်ဆည်းရန်အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုနှင့်စပ်လျဉ်း။ အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုနှင့်အညီအပူဆောင်လာသောလောင်စာဆီတွင်လောင်စာဆီကိုအလိုအလျောက်အပူပေးသည်။

   ဆီလမ်းရှိလောင်စာများသည်အင်ဂျင်၏လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန်အတွက်လောင်စာစွမ်းဆောင်ရည်အပေါ်ဖြည့်ဆည်းရန်အပူပေးထားသည်။

   ဤအချိန်တွင် display ၏ညွှန်ကိန်းသည်အပူပေးစက်တစ်ခုစီ၏အလုပ်လုပ်အနေအထားကိုဖော်ပြသည်။

   1 အပြာရောင်အလင်းသည်အပူပေးစက်သည်အပူမထားကြောင်းဖော်ပြသည်။

   2 အစိမ်းရောင်အလင်းပေါ်ပေါက်လာသည့်အခါအပူပေးစက်သည်အပူပေးနေသည်ကိုဖော်ပြသည်။

   အပူပေးစက်သည်အပူချိန်အကွာအဝေးတစ်ခုတွင်လောင်စာဆီအပူရှိန်ကိုအပူ ပေး. ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသောအပူချိန်ရောက်သောအခါအပူကိုရပ်တန့်သွားသောကြောင့်အစိမ်းရောင်သည်အစိမ်းရောင်ကိုပြောင်းလဲသောအခါအညွှန်းကိန်းဖြင့်ဖော်ပြသောအရောင်သည်ပုံမှန်ဖြစ်သည်။

5. လောင်စာတံဆိပ်သည်လက်ရှိပတ် 0 န်းကျင်ဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်ထက်နိမ့်ပါကရေနံနှင့်ပတ် 0 န်းကျင်ဆိုင်ရာကွာခြားချက်များအရ,

6. အင်ဂျင်ကိုရပ်တန့်သွားသောအခါမော်တော်ယာဉ်ကိုပိတ်လိုက်ပါ။

7. ဆောင်းတွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏အဆုံးသည်လောင်စာအပူကိရိယာကိုအသုံးပြုရန်မလိုအပ်ပါက, ဤအချိန်တွင်အပူစက်သည်အလုပ်လုပ်သည့်အခြေအနေတွင်ထွက်ပြေးတိမ်းရှောင်နေပြီးကားတစ်စီးလုံးအပေါ်အကျိုးသက်ရောက်မှုမရှိပါ။

   မွတ္စု: display ပေါ်ရှိညွှန်းကိန်းအရေအတွက်သည်သက်ဆိုင်ရာအပူပေးသောအပူပေးစက်ပေါ်တွင်နံပါတ်များနှင့်ကိုက်ညီသည်။

   ကွဲပြားခြားနားသောနိမ့်သောအပူချိန်တွင်အပူချိန်တွင်အပူချိန်တွင်အသုံးပြုသောအချိန်ကိုအောက်ပါဇယားကိုရည်ညွှန်းရန်အသုံးပြုနိုင်သည်။

   
   

   ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်	0 ° C	-10 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်	-20 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်	-30 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်	-40 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်
   0 # ဒီဇယ်	5min	10 မိနစ်	15	20 မိနစ်	30
   -10 # ဒီဇယ်		5min	10 မိနစ်	15	25
   -20 #			5min	10 မိနစ်	20 မိနစ်
   -35 #					10 မိနစ်

အသိပေး

1. ဘက်ထရီကိုကာကွယ်ရန်အတွက်လောင်စာအပူပေးစနစ်၏အပူပေးသည့်အချိန်သည်မိနစ် 30 ကျော်မသင့်လျော်ပါ။

2. Self-test တွင်လောင်စာဆီအပူပေးသည့်အနီရောင်အညွှန်းကိုတွေ့ရှိပါက,

3. နေ့စဉ်နေ့တိုင်းစစ်ဆေးရန်အကြံပြုသည်။ display ကိုလေ့လာပါ, အမှားညွှန်းကိန်းတစ်ခုရှိပါက၎င်းကိုအချိန်မီပြန်လည်ပြုပြင်သင့်သည်။

4. အင်ဂျင် Flameout ပြည်နယ်တွင်သင်သည်ကားဘက်ထရီကိုအချိန်ကြာမြင့်စွာအသုံးပြုရန်လိုပါကသင်ယာဉ်ကိုပြန်လည်ပြုပြင်ရန်လိုအပ်ပါကဘက်ထရီစွမ်းအင်ကိုမစားရန်

နေှ့က

အင်ဂျင်စတင်ပြီးနောက် 15 မိနစ်ခန့်အပူပေးပြီးအင်ဂျင် 0 တ်ဆင်မှုကိုစတင်ပါ။

ပူ area ရိယာ

ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်သည် 35 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်နှင့်အထက်တွင် 35 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်နှင့်အထက်တွင်ရှိသည့်နွေရာသီဆီကိုအင်ဂျင်, ဂီယာရေနံစသည်ဖြင့်အသုံးပြုသင့်သည်။

ရေအပူချိန်မီတာနှင့်ရေနံဖိအား gauge ကိုမကြာခဏစစ်ဆေးလေ့ရှိပြီးအောက်ပါကိစ္စရပ်များတစ်ခုသို့မဟုတ်တစ်ခုထက်ပိုသော်ဆိုပါကအင်ဂျင်သည်အပူလွန်ကဲခြင်းများဖြစ်သည်။

- ရေအပူချိန်ဇယားအမှတ်အသားသည် Red Reder တွင်ရှိပြီးအင်ဂျင်အအေးအပူချိန်သည် 99 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ထက်ပိုမိုမြင့်မားကြောင်းညွှန်ပြသည်။

- အင်ဂျင်ပျင်းရိစစ်ဆင်ရေးအချိန်ကုန် area ရိယာမှရေနံဖိအားစားပွဲပေါ်မှာညွှန်ပြ။

အင်ဂျင်အပူချိန်သာလျှင်

1. ကားကိုရပ်တန့်ပြီးအင်ဂျင်ပျင်းရိမှုကိုဖွင့်ပါ

2. ရေအပူချိန်မီတာကိုသတိပြုပါ, အင်ဂျင်ရေအပူချိန်ကျဆင်းခြင်း

3. အင်ဂျင်အပူချိန်ဆက်လက်မြင့်တက်လာပါကအင်ဂျင်နီယာကိုအအေးခံပါကအင်ဂျင်နီယာသည်အေးခဲနေသော,

4. အအေးမလုံလောက်ပါကသင့်လျော်စွာထည့်သွင်းထားသည်။
   

ကုန်းပြင်မြင့်

1. အမှားတစ်ခုကိုရှောင်ရှားရန်ယာဉ်၏နေ့စဉ်စစ်ဆေးခြင်းနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကိုမြှင့်တင်ပါ။

2. ဤရွေးချယ်မှုသည်အပူချိန် (ဥပမာ - 5W / 30 ကိုအသုံးပြုသည်။ ) ကုန်းပြင်မြင့်တွင်အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုများကိုနေရာချထားရန်အတွက်အပူချိန် (5W / 30) ကိုအသုံးပြုသည်။

3. ဘရိတ်စနစ်၏နည်းပညာအဆင့်အတန်းကောင်းသည်ကိုသေချာစေရန်ဘရိတ်စနစ်စနစ်ကိုအားဖြည့်ခြင်းနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကိုအားဖြည့်ပါ။ ကားမောင်းနေစဉ်ကားမောင်းနေစဉ်ကားမောင်းနေစဉ်အပြည့်အဝအသုံးချသည်။ ,

4. ကုန်းပြင်မြင့်တောင်တန်းဒေသ၏လမ်းအဆင့်မှာအနိမ့်အမြင့်, ဘရိတ်, စတီယာရင်နှင့်ပြောင်းလဲခြင်းပြောင်းလဲခြင်း, ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသံသရာကိုတိုစေဖို့လိုတယ်။

5. ကုန်းပြင်မြင့်၏မြင့်မားသောဖိအားသည်နိမ့်ကျပြီး pneumatic ဖိအားကိုလျှော့ချနိုင်သည်။

ဤဆောင်းပါးသည် Dongfeng Off-Road-Road-Road မော်တော်ယာဉ်ကုမ္ပဏီလီမိတက်မှဆင်းသက်လာသည် .- \\"CSK162 အကာအကွယ်ပေးချေမှုကိုအသုံးပြုသည်။