views:0 Author:ဆိုက်ကို Editor ကို အချိန် Publish: 2021-07-21 မူလ:ဆိုက်ကို
အင်ဂျင်စနစ်ပျက်ကွက်ခြင်းနှင့်ဖယ်ထုတ်ခြင်း
လောင်စာ filter air ယိုစိမ့်မှု, ရေနံယိုဖိတ်မှု, ပိတ်ဆို့ခြင်း, ပျက်စီးမှု
ရေနှင့်မိုးရွာသွန်းမှုကိုစွန့်ခွာရန်လောင်စာဆီ preverse ကိုအဆို့ရှင်ကိုဖွင့်ပါ။
filter နှင့်ရေနံခွဲစက်ကိုအစားထိုးပါ။
ဆီဆားကစ်ကိုပိတ်ဆို့ထားပြီးလောင်စာဆီတိုင်ကီပနိတ်သည်အေးခဲပြီး filter element သည်အလွန်ညစ်ပတ်နေသောရေနံထောက်ပံ့မှုသည်ချောမွေ့သည်မဟုတ်ပါ။
ရေနံလမ်းကြောင်းနိမ့်ဖိအားရေနံပြွန်နိမ့်ခြင်းရှိမရှိနှင့်အချိန်တန်လျှင်ပြွန်ချောမွေ့မှုရှိ,
အကယ်. filter သည်အလွန်ညစ်ပတ်နေပါက filter element ကိုအစားထိုးသည်။
အင်ဂျင်လောင်စာဆေးထိုးစက်စုပ်စက်သည်ရေနံမရှိပါ
ရေနံစုပ်စက်ကစုပ် ရေနံစုပ်စက်၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီ၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီ၏ 0 တ်စုံ, ပိုက်လိုင်းပိတ်ဆို့ခြင်း, လေထုဖုန်မှုန့်များ၏လေယိုစိမ့်မှုနှင့်တွန်းအားပေးလှံတံနှင့်အိမ်ရာတံဆိပ်ခတ်ခြင်း,
filter သို့မဟုတ်ပိုက်လိုင်းသည်ပိုက်ကိုဖွင့်ရန်မြင့်မားသောဖိအားကိုဓာတ်ငွေ့ကိုသုံးနိုင်သည်။
တံဆိပ်ခတ်ထားသောပစ္စည်းဥစ္စာပိုင်ဆိုင်မှုသည်မကောင်းပါ။ ဆီပုပ်စက်နှင့်လောင်စာဆီစုပ်စက်၏တံဆိပ်ခတ်ရန်ဆီပုပ်စက်နှင့်ရေနံစုပ်စက်ကိုစစ်ဆေးပါ။
အကယ်. ၎င်းသည်လောင်စာဆီဆေးညွှန်းကိုစုပ်စက်ဖြစ်လျှင်၎င်းကိုသတ်မှတ်ထားသော 0 န်ဆောင်မှုဘူတာသို့ပြန်လည်ပြုပြင်သည်။
အင်ဂျင်စတင်ရန်မလွယ်ကူပါ
လက်နှင့်အတူထွက်ပေါက်ထွက်ပေါက်ထွက်ပေါက်ထွက်ပေါက်နှင့်နီးကပ်စွာလက်နှင့်လက်နှင့်အတူလက်ဝါးနှင့်အတူစိုစွတ်သော, ဆလင်ဒါထဲသို့ဝင်ရန်ရေရှိကောင်း;
မြေဆီလွှာကိုထုတ်လွှတ်ရန်, ဖုန်နှင့်ရေကိုလွှတ်ပေးရန်, ဖုန်နှင့်ရေကိုလွှတ်ပေးရန်, ဖုန်နှင့်ရေကိုထုတ်လွှတ်ပါ။ အနိမ့်ဖိအားဆီအတွက်အစိုဓာတ်ကိုဖယ်ရှားပါ။
ရေနံလမ်းမကြီးတွင်ရေမရှိသောရေမရှိလျှင်ရေနံအောက်ရှိရေနံအောက်ရှိရေနံသည်ရေနှင့်ညစ်ညမ်းမှုရှိမရှိစစ်ဆေးပါ။
ရေ၏ရေမျက်နှာပြင်ကိုလွင့်နေစဉ်တွင်ရေတိုင်ကီဖုံးကိုဖွင့်ပါ။
အသိပေးစာ
အကယ်. ရေနံတွင်ရေရှိလျှင်ရေမျက်နှာပြင်တွင်လေပူဖောင်းများစွာရှိလျှင်ရေမျက်နှာပြင်ကိုဆလင်ဒါထဲသို့အေးစေနိုင်သည်။
5. ဆလင်ဒါခေါင်း၏မူလီ၏ torque ကိုစစ်ဆေးပါ, သတ်မှတ်ထားသောအခိုက်အရင့်အရတင်းကျပ်စွာတင်းကျပ်ပါ, ထို့နောက်ယိုစိမ့်မှုရှိမရှိကိုကြည့်ပါ။
6. ရေနံရေရောစပ်ခြင်းကိုဆုံးဖြတ်ရန်, ယေဘုယျအားဖြင့်ရေနံဓါတ်ရောင်ခြည်ကိုပျက်စီးစေခြင်းသို့မဟုတ်ရေအိတ်ထဲတွင်ရေနံဓါတ်ရောင်ခြည်ကိုပျက်စီးစေပြီးအစားထိုးပြုပြင်ခြင်းကိုအသုံးပြုပါ။
အင်ဂျင်စတင်ရန်မလွယ်ကူပါ
1. ဒီဇယ်အင်ဂျင်အပူချိန်မှာနိမ့်ကျနေပါကအပူချိန်နိမ့်သော Preoming Device သည်သက်တမ်းကုန်သွားပါက Preheater Control Control circuit တွင် browe circuit convert circuit တစ်ခုရှိပြီးလိုအပ်လျှင်, အစားထိုး;
2. Startup ကိုကူညီရန်အရည်အပူ (ဘွိုင်လာ) ကိုသုံးပါ။
3. သတ်မှတ်ထားသော 0 န်ဆောင်မှုဌာနသို့ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်း,
အင်ဂျင်စတင်ရန်မလွယ်ကူပါ
1. ဒီဇယ်အရည်အသွေးသည်လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရှိမရှိဆုံးဖြတ်ပါ။
2. စားသုံးမှုသည် 0 န်ဆောင်မှုမရှိကြောင်းစစ်ဆေးပါ။
3. သတ်မှတ်ထားသော 0 န်ဆောင်မှုဘူတာသို့ပြန်လည်ပြုပြင်ပါ။
အင်ဂျင်ကောင်းမွန်စွာလည်ပတ်နေပေမယ့်မြန်နှုန်းနှေးကွေးသည်
1. တိုင်ကီပေါက်ကွဲကိုပိတ်ဆို့ထားခြင်းရှိမရှိစစ်ဆေးပါ။
2. ဖိအားနိမ့်သောရေနံပြွန်တွင် 0 န်ဆောင်မှုမရှိပါ။ ရေနံပိုက်ပူးတွဲ filter တွင်ပိတ်ဆို့ခြင်းမရှိပါ။
3. ဒီဇယ်စစ်ထုတ်သည့် core ကိုဖယ်ရှားပါ, အမှိုက်သရိုက်သို့မဟုတ်ကော်သွားဖုံး၏ဖြစ်စဉ်ကိုစစ်ဆေးပါ။
4. အထက်ပါစမ်းသပ်မှုသည်ကောင်းမွန်ပြီးရေနံစုပ်စက်၏ရေနံထောက်ပံ့ရေးအခြေအနေကိုစစ်ဆေးသင့်သည်။ ရေနံယိုယွင်းနေလျှင်၎င်းကိုပြန်လည်ပြုပြင်လိမ့်မည်။
အင်ဂျင်သည်အမြန်နှုန်းနိမ့်သော်လည်းမြန်နှုန်းမြင့်သည်
1. သာမန်ဖိအားရေနံလမ်းမကြီးရှိပုံမှန်အခြေအနေများတွင်အရှိန်အဟုန်မြှင့်တင်ခြင်းနှင့်ဆက်သွယ်မှုလှံတံအရှည်ကို ဦး စွာကြည့်ပါ။ အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာသည်အရှိန်အဟုန်မြှင့်သောအခါအုပ်ချုပ်ရေးမှူးစီမံခန့်ခွဲသူကိုအမြန်နှုန်းကန့်သတ်စက်သို့မဟုတ်အကန့်အသတ်ဖြင့်အကန့်အသတ်ဖြင့်လွှတ်ပေးသင့်သည်။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်အဲဒါကိုချိန်ညှိသင့်တယ်,
2. ရေနံလမ်းပေါ်တွင်လေကိုထုတ်လွှင့်ပါ။
3. သတ်မှတ်ထားသော 0 န်ဆောင်မှုဘူတာသို့လောင်စာဆီဆေးညွှန်းကိုဖယ်ရှားပါ, Defing Injection Pump Toper Pump Tresc နှင့် Injector Tester အပေါ်စစ်ဆေးပြီး debug ကိုဖယ်ရှားပါ။
အင်ဂျင်ပါဝါနှင့်အိပ်ဇောပိုက်
1. ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို 5 မိနစ်ပိတ်ပြီးနောက်ရေနံကိုဖယ်ရှားပြီးနောက်ရေနံသည်ရေနံဆိုင်ရာအကန့်အသတ်ရှိရေနံသည်အများဆုံးကန့်သတ်ချက်ထက်ကျော်လွန်သည်ကိုစစ်ဆေးသည်။ ပိုလျှံသောအစိတ်အပိုင်းကိုကျော်လွန်သင့်သည်,
2. လေကြောင်းလိုင်းကိုပိတ်ဆို့ခြင်းမရှိပါ။
3. သတ်မှတ်ထားသော 0 န်ဆောင်မှုဘူတာသို့ပြန်လည်ပြုပြင်ပါ။
အင်ဂျင် Shock
မူရင်း start-up အင်ဂျင်အတွက် abnum မရှိပါကအင်ဂျင်ဆိုင်းငံ့ထားခြင်းရှိမရှိစစ်ဆေးသင့်သည်, Bolt သည်ပျက်စီးသွားသောသို့မဟုတ်သီးခြားစီပြုပြင်ခြင်းရှိမရှိစစ်ဆေးသင့်သည်။
မူလအစသည်အင်ဂျင်ကိုအာမနမ်နှင့်အတူပါ 0 င်ပါကရေနံဓာတ်ငွေ့သည်မမှန်ပါကရေနံထောက်ပံ့ရေးကိုမညီမညာဖြစ်နေသည်, ဆလင်ဒါသည်မညီမညာဖြစ်နေသည်။ ဆလင်ဒါသည်အလုပ်မလုပ်ပါ။
အကယ်. မူရင်းသည်အင်ဂျင်ကိုစတင်ပါကယာဉ်သည်ကားမောင်းနေသည့်အခါတုန်ခါမှုသည်ပြင်းထန်လွန်းပြီးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလိုင်းတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းလက်ကျန်ငွေအများစုသည်ရှုံးနိမ့်သည်။
အချိန်ကြာမြင့်စွာအသုံးပြုသောသို့မဟုတ်ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်တွင်အလုပ်လုပ်သောအင်ဂျင်အတွက်ပုံမှန်မဟုတ်သောအသံသည် ပို. ထင်ရှားသည်။ အစိတ်အပိုင်းများကိုပြန်လည်ထူထောင်ခြင်းနှင့်လုပ်ငန်းများ၌ပါ 0 င်သင့်သည်။
ဤဆောင်းပါးသည် Dongfeng Yidi အထူးကားကုမ္ပဏီလီမိတက်မှပြောင်းရွှေ့သည် .--\"CSK162 အကာအကွယ်ပေးချေမှုဆိုင်ရာမော်တော်ယာဉ်များကိုပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးညွှန်ကြားချက်များကိုအသုံးပြုသည်။