views:0 Author:ဆိုက်ကို Editor ကို အချိန် Publish: 2021-07-19 မူလ:ဆိုက်ကို
အင်ဂျင်စနစ်
အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု | torque ကိုတင်းကျပ်ပါ (N · M) |
စားသုံးမှုပိုက် flange connection ကို double head bolt nut | 30 ~ 35 |
Pump Bolt | 24 |
အင်ဂျင်ရပ်ဆိုင်းမှု connession bolt | 88 ~ 100 |
အပူထိန်းညှိသူ bolt | 24 |
ပန်ကာ Bolt | 61 |
ဖမ်း
အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု | torque ကိုတင်းကျပ်ပါ (N · M) | |
clutch cover connection bolt | 48 ~ 62 | |
သီးခြားချိတ်ဆက်သော့ခလောက် | 16 ~ 21 | |
clutch စုစုပေါင်းစုပ်စက် | သံမဏိပိုက်ပူးတွဲ | 5 ~ 25 |
bolt ကိုရပ်တန့် | 1.5 ~ 3.0 | |
ရေပိုက် | 30 ~ 40 | |
ဂီယာအုံ
အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု | torque ကိုတင်းကျပ်ပါ (N · M) |
bolts fixing ဂီယာနှင့် clutch shell ကို | 140 ~ 170 |
နှစ်ခုပါ 0 င်ရိုးလှိမ့်ကွက်သော့ခတ်အခွံမာသီး | 196 ~ 245 |
Bearing Lock Nut ကို bearing intermediate ရိုး | 147 |
အဖုံးကိုထမ်းရွက် | 147 |
ဂီယာချိတ်နှင့်ဂီယာစတီယာရင်ချိတ်ဆက်မှုသော့ခလောက် | 50 ~ 55 |
ဂီယာဘားတပ်ဆင်ခြင်းနှင့်ခန္ဓာကိုယ်အောက်ပိုင်းပန်းကန်ချိတ်ဆက်မှုသော့ခလောက် | 20 ~ 25 |
Ball ထိုင်ခုံကသော့ခတ် | 60 ~ 75 |
ဤဆောင်းပါးသည် Dongfeng Yidi အထူးကားကုမ္ပဏီလီမိတက်မှပြောင်းရွှေ့သည် .-- \"CSK162 အကာအကွယ်ပေးချေမှုဆိုင်ရာမော်တော်ယာဉ်များကိုပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးညွှန်ကြားချက်များကိုအသုံးပြုသည်။
