Dongfeng 162 အကာအကွယ်ပေးချေမှုချေမှုန်းရေးထရပ်ကား - မော်တော်ယာဉ်အသုံးပြုမှု - ယာဉ်မောင်းကားမောင်းခြင်းကာကွယ်ခြင်းစက် (1)

တာယာသည်ကားမောင်းခြင်းကာကွယ်ရေးကိရိယာ (အတွင်းပံ့ပိုးမှုစင်တာအတွင်း) တပ်ဆင်ထားသည်။ ဥတုသည်ကားကိုအရေးပေါ်အခြေအနေတွင်ဆက်လက်ခရီးသွားလာရန်ခွင့်ပြုထားသဖြင့်ကားကိုအန္တရာယ်ရှိသောဇုန်မှဖယ်ထုတ်ထားသည်,

သစ်လိုအမှတ်တံဆိပ်

ခရီးသွားခြင်းအကာအကွယ်ပေးသည့်ကိရိယာနှင့်အတူတာယာ၏ဘေးထွက်သည်အဖြူရောင်စက်ဝိုင်းဖော်ထုတ်ခြင်းနှင့်အတူရှိသည်။

တုရုမြို့နေနေစဉ်အကြံပြုမြန်နှုန်းနှင့်မောင်းနှင်မှုမိုင်အကွာ

အန္တရာယ်

1. ကားသည်တုရုဆေးရုံသို့သွားသောအခါလက်တွေ့ကျသောစွမ်းဆောင်ရည်အပေါ်အကျိုးသက်ရောက်သည်မှာအကြံပြုထားသည့်အမြန်နှုန်းနှင့်သတ်မှတ်ထားသောမိုင်အကွာအဝေးထက်ပိုမိုမြင့်မားလာခြင်းမဟုတ်ဘဲမတော်တဆထိခိုက်မှုများဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

2. အဆိုပါဥတုသည်တာယာကိုပျက်စီးစေလိမ့်မည်။ သတ်မှတ်ထားသော application ၏အတိုင်းအတာကိုကျော်လွန်ပါကအပြင်ဘက်တာယာအနားကွပ်သည်ဖြတ်တောက်ပြီးဥတုကိုကာကွယ်သည့်ကိရိယာကိုမြေပြင်နှင့်ဆက်သွယ်ရန်ဖြစ်သည်။

3. ဥတုကိုအသုံးပြုခြင်းသည်တုရုကိုပျက်စီးစေပြီးနောက်ဆုံးတွင်တုရုကိုဖြစ်စေနိုင်သည်။ စက်ဝိုင်းအကာအကွယ်ပေးမှုကိရိယာကိုဘီးထဲရှိမွမ်းမံရန်ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းကိုအသုံးပြုရမည်။ အကယ်. ဤသတိပေးချက်ကိုမကြည့်ပါက၎င်းသည်တုရုနှင့်ဘီးစည်းဝေးပွဲကိုပျက်စီးစေပြီးပြင်းထန်သောထိခိုက်သေဆုံးမှုများဖြစ်ပေါ်စေသည်။

အသိပေးစာ

1. ဥတုသည်အရေးပေါ်အခြေအနေ (တာယာပျက်စီးမှု) အတွက်အရေးပေါ်အခြေအနေ (တာယာပျက်စီးခြင်း) အတွက်ဖြစ်သည်။

2. မတူညီသောပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်, လမ်းမျက်နှာပြင်အပူချိန်, လမ်းအခြေအနေ, ယာဉ်မြန်နှုန်းနှင့်ခရီးသွားခြင်းသည်အကြံပြုထားသောတန်ဖိုးနှင့်မကိုက်ညီပါ။

ဤဆောင်းပါးသည် Dongfeng Yidi အထူးကားကုမ္ပဏီလီမိတက်မှပြောင်းရွှေ့သည် .-- \"CSK162 အကာအကွယ်ပေးချေမှုဆိုင်ရာမော်တော်ယာဉ်များကိုပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးညွှန်ကြားချက်များကိုအသုံးပြုသည်။