views:0 Author:ဆိုက်ကို Editor ကို အချိန် Publish: 2021-05-25 မူလ:ဆိုက်ကို
ပထမ ဦး စွာစွမ်းဆောင်ရည်ဝိသေသလက္ခဏာများ
Dongfeng 2280 အထူးမော်တော်ယာဉ် 6 × 6 လုံးကိုဒီဇယ် Off-လမ်းမော်တော်ယာဉ်မောင်းနှင်နေသည်
ယာဉ်များ၏ရုပ်ဆင်းသဏ္ဌာန်စတိုင်ဖြစ်ပါတယ်★, အတွင်းအခန်းထဲသို့ကျယ်ဝန်းနဲ့ရိုးရိုးနဲ့ရိုးရိုးဖြစ်ပါသည်, နဲ့လူ့-စက်ဒီဇိုင်းကိုကျိုးကြောင်းဆီလျော်ပါတယ်။
★ Boot ကိုသံမဏိစာရွက်ခန္ဓာကိုယ်တင်ဆောင်လာသောဒိုင်းခွေအရေပြား, မြင့်မားသောခွန်အားကိုတစ်ဦးအချို့သောကျည်ဆံ-elastic စွမ်းဆောင်ရည်, အလင်းအလေးချိန်ရှိပါတယ်
★အင်ဂျင်နိုင်ငံတကာအဆင့်မြင့် level ကိုရှိပါတယ်, မြင့်မားသောအသံအတိုးအကျယ်ထုတ်လုပ်မှုမြင့်မားယုံကြည်စိတ်ချရ, လုံလောက်သောထောက်ပံ့ရေးနှင့်ပြုပြင်ဝန်ဆောင်မှုစနစ်က
★ကို AT ဂီယာအုံ, မောင်းထုတ်ရန်လွယ်ကူသောမြင့်မားယုံကြည်စိတ်ချရ
★တစ်ဦးကရေနံနှင့်သဘာဝဓာတ်ငွေ့နွေဦးကို double Cross-ကျော်လွတ်လပ်သောရပ်ဆိုင်းမှုလက်နက်နှင့်အတူကြောင့်မွေးမြူရေး, Level နှင့်သော့ခတ် function ကိုအတူတက်ကြွစွာ, Semi-active ထိန်းချုပ်မှုအောင်မြင်ရန်ရန်လွယ်ကူသည်။
အမှား Self-ရောဂါနှင့်အတူ★ကွန်ယက်အီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်, Network topology မှာပလက်ဖောင်း, ကွန်ယက် topology ပလက်ဖောင်း,
★သင်ဟာခရီးသွားလာအတွက်စဉ်ဆက်မပြတ်အကြိမ်ရေ power supply နားလည်သဘောပေါက်နိုင်, 75KW အလျားလိုက်လျှပ်စစ်ဓါတ်အား
★စစ်မြေပြင်ရှင်သန်ရပ်တည်ရေးစွမ်းရည်ကိုထောက်ပံ့ပေးသည့်ကာကွယ်ရေးစနစ်သုံးခုတပ်ဆင်ထားသည်
★ ABS, အလိုအလျောက်မီးငြိမ်းသတ်ခြင်းကိရိယာတပ်ဆင်ထားသည့်ရထား၏လုံခြုံရေးစွမ်းရည်များကိုပေးအပ်ခြင်း
ဒုတိယ, ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ
★အင်ဂျင် Dongfeng တတ် ISZ525 40, လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မြင့်မားသောဖိအားဘုံရထားလမ်းဖိအား - အခမဲ့အကြံပေးအဖွဲ့အင်ဂျင်, ရွှေ့ပြောင်းခံရ 13L ။ ထုတ်လွှတ်လက်မှတ်: တရုတ် IV ဇာတ်စင် / အီးယူ IV ဇာတ်စင်
rated မြန်နှုန်း: 2200R / မိနစ်
rated ပါဝါ: 392kw / 2100r / မိနစ်
မက်စ်။ torque: 2508n.m / 1200-1500r / မိနစ်
★ clutch 430 မြှေး clutch, ဟိုက်ဒရောလစ်ရှည်လျားသောအကွာအဝေးစစ်ဆင်ရေး
★ဂီယာကို AT အော်တိုဂီယာပြောင်းကုန်ပြီစနစ်က
★ Drive ကိုတံတားအဆက်ဖြုတ်တံတားကို double-ဇာတ်စင်လျှော့ချ
★ခေတ္တဆိုင်းငံ့ထားရေနံနွေဦးနှစ်ချက်လက်ဝါးကပ်တိုင်လက်မောင်းလွတ်လပ်သောရပ်ဆိုင်းမှု, အလယ်တန်း, နှစ်ဦးနှစ်ဖက် stabilizer နှင့်အတူနောက်ကျောတံတား
★ဘီး 16.00R20 Mid-To-နေ့လယ်စာမျှအတွင်းစိတ်ပြွန် Off-လမ်းယာ, optional ကိုခါးပတ်ထောက်ခံမှု
တတိယ, နည်းပညာဆိုင်ရာ parameters တွေကို
| ပုံစံ | အကာအကွယ်အထူးကားကိုယ်ထည် | ||||||
| အရည်အသွေးသတ်မှတ်ချက်များ (MM) | အများဆုံးအရည်အသွေးအရည်အသွေး | 10000 | အရွယ်အစား parameters တွေကို | စုစုပေါင်းအရှည် (MM) | 8000 | ||
| အလေးချိန်ထိန်းချုပ်ရန် | 18000 | စုစုပေါင်း width (MM) | 3200 | ||||
| အပြည့်အဝဝန်အရည်အသွေး | 28000 | အမြင့် (MM) | 2350 | ||||
| စွမ်းဆောင်ရည် parameteters တွေကို | အများဆုံးမြန်နှုန်း (km / h) | 90 | Wheelbase (MM) | Pre-High Bridge | 4120 | ||
| Max.Gradeability (%) | 60 | အလယ်အလတ်, နောက်ဘက်တံတား | 1500 | ||||
| အနိမ့်ဆုံးအလှည့်အချင်း ()) | 25 | Drive Angle (°) | ချဉ်းကပ်ထောင့် | 35 | |||
| 100km (ဌ) လျှင်တစ် ဦး ချင်းစီလောင်စာဆီသုံးစွဲမှု | 45 | ထွက်ခွာထောင့် | 37 | ||||
| ဘရိတ်အကွာအဝေး (အပြည့်အ 0 ဝန်, 30km / h) | 10 | Spacing (MM) | 2640 | ||||
| သက်တမ်းတိုးမိုင် (ကီလိုမီတာ) | 700 | အနည်းဆုံးမြေပြင်ရှင်းလင်းမှု (MM) | 400 | ||||
| မက်စ်။ အတိမ်အနက် (MM) | 1300 | ||||||
| Gettle အမြင့် (MM) | 600 | ||||||
| Yido အကျယ် (MM) | 800 | ||||||
