views:0 Author:ဆိုက်ကို Editor ကို အချိန် Publish: 2021-05-24 မူလ:ဆိုက်ကို
EQ2102N သည် EQ2102 ကိုတိုးတက်အောင်ပြုလုပ်ခဲ့ပြီးအဓိကအားဖြင့်စွမ်းအား, ယုံကြည်စိတ်ချရမှု, ယာဉ်တစ်လုံးလုံး၏ဖြတ်သန်းနိုင်မှုကိုတိုးတက်စေပြီးနှစ်သိမ့်မှုနှင့်အလိုက်အညီတိုးတက်အောင်လုပ်ခြင်းနှင့်တပ်ဖွဲ့ဝင်အသုံးပြုသူများ၏လိုအပ်ချက်များကိုပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။
ပထမ ဦး စွာစွမ်းဆောင်ရည်ဝိသေသလက္ခဏာများ
★ Dongfeng cummins eqb190-20 သည်လေထဲတွင်ဗလာဖြစ်ပြီးယူရို - ဥတုဒီဇယ်အင်ဂျင်,
★ 12.5r20.5R20 သည် Inner Nonner Nonner Tube ကိုလမ်းဖောက်လုပ်ခြင်း,
★ A130 6 မြန်နှုန်းစက်မှုဂီယာ;
★အလယ်၌, နောက်ဘက်ဝင်ရိုးအလှည့်ကျသွား self-self-locking differential ကိုတပ်ဆင်ထားပြီးပူးတွဲမှုသည်ကြီးမားသည့်အခါပူးတွဲဖိုင်သည်ကွဲပြားသည်။
★အပူဒဏ်ကာကွယ်ရေး, လေကြောင်းကာကွယ်ရေးမီးတိုင်, လောင်စာဆီအလံ, ရေနံစည်, ရေတိုင်ကီ, Toolbox စသည်တို့နှင့်အတူကားတစ်စီးလုံးကို -41 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အပူချိန်တွင်အောင်မြင်စွာဖွင့်နိုင်သည်။
★ Trograction Connection Device: Trope Hook (Prope /), လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရန်အတွက်လျှပ်စစ်ဓာတ်အား,
★ Main Vice Tank ဆီစီးပံ circuit switching:
★တွင်တက္ကစီတွင်သေနတ်လေးခုရှိပြီးနောက်ဘက် 0 င်းဒိုးတွင်အကာအကွယ်ပိုက်ကွန်ရှိသည်။
★ Winch ပြီးနောက်, ဆွဲဆောင်မှုသည် 44100n ဖြစ်သည်။
ဒုတိယ, ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ
★အင်ဂျင် dongfeng cummins eqb190-20, ခြောက်ဆလင်ဒါ, လေးလေဖြတ်ခြင်း, ရေအေး, လေကြောင်းလိုင်းလေကြောင်းလိုင်းဒီဇယ်အင်ဂျင်,
အိုးအိမ်မဲ့: 5.88l
rated Power: 140kw / 2800r / min
အများဆုံး torque: 650.m / 1300-1500R / min
★ clutch 395 အမြှေး clutch;
★ Transmission A130 အမျိုးအစား, Gear Mechrical, Forward Six Gear, နောက်ပြန်ပြောင်းပြန်,
★ Splitter စက်မှု, ဂီယာနှစ်ခု, Synchronizer Shift;
★ bridge shell ကိုအမျိုးအစားစက်မှု,
★ Drive Bridge Shell Type: Monolithic Bridge Shell ဂဟေဆော်ခြင်း,
ရှေ့တံတား isometric universal universal whateus အမျိုးအစား: double-shaped ဝင်ရိုး;
အဓိကမောင်းနှင်အား - ရှေ့, နောက်ဘက်တံတား - အဆင့်နှစ်ဆကွေးသောဂီယာ,
အလယ်အလတ်တံတား - အဆင့်နှစ်ဆင့်, ဆလင်ဒါဂီယာနှင့်ဘုန်းတော်ကြီးဂီယာ;
★ Cab EQ2102n: လေးတစ်အိမ်နှစ်ဆသောအဆင့် (5 ~ လူ ဦး ရေ 5. 6 ယောက်ကိုယူနိုင်သည်), သတ္တုဂိတ်ပိတ်ပိတ်ပုံ,
EQ2102GA: ထိုင်ခုံဝက်အစုနှစ်တန်း, သတ္တုဂိတ်ပိတ်စနစ်များ,
★ဆိုင်းငံ့ထားခြင်း၏ရှေ့ရပ်ဆိုင်းခြင်း - longitudinal semi-elltipi-ellipi-ellipi-ellipi-elliptical blade leading (Single Side Dount Synted Broove အပိုင်း), ရှေ့ကွေးသောနား post slide type, 50 မီလီမီတာဆလင်ဒါ
နောက်ဆိုင်းထိန်းစနစ် - လက်ကျန်ငွေ, Blade Spring (Single-Slection Groove အပိုင်း), အဆုံးနှစ်ခုစလုံးသည်ဆလိုက်အမျိုးအစား,
★ဘီးနှင့်အပိုတာယာသတ်မှတ်ချက် - 12.5 ရက်မှအမျိုးအစား,
Pneumatic Road: 450 ကီလိုမီတာလမ်းမကြီး - 350 ကီလိုမီတာအကွာအဝေး Qo: 180kpa
Rim အသေးစိတ်အချက်အလက်များ - 9.0V-20
